Содержание
ToggleВ конференц-зале одной из электромеханических компаний Дунгуаня,Внешняя торговляМенеджер господин Ван смотрит на последние авиационные данные.АвиаперевозкиОни беспокоятся о правилах перевозки. Как предприятие, специализирующееся на производстве автомобильных аккумуляторов в сфере новых источников энергии, они только что получили крупный заказ от европейского клиента, но им сообщили, что ?для перевозки энергетических продуктов требуется предоставить MSDS и сертификат UN38.3?.
Это не единичный случай. С 2022 года IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта) ввела более строгие правила в отношении продуктов, содержащих литиевые батареи.Нормативы перевозки грузов DGКрупные авиакомпании последовательно корректируют свою политику:
?Мы сами пробовали оформлять таможенную декларацию, но только классификация кодов ТН ВЭД заняла три дня, — вспоминает менеджер Ван. — Не говоря уже о сертификации UN38.3, для которой требуется подготовка за 6 недель — клиенты просто не могут так долго ждать?.
Переломный момент наступил во времяТК ?Чжуншэнь?сотрудничество. Эта компания с 19-летним опытомМеждународный экспедитор грузов, с помощью комбинации методов ?предварительной классификации + система уведомления?, клиенты смогли достичь:
Болевая точка | Решение | Эффект |
---|---|---|
Сроки таможенного оформления медленные. | Предварительная регистрация товарного кода. | Срок прохождения таможни сокращен до 1 рабочего дня. |
Неполная сертификация. | Предоставление соответствующих упаковочных решений. | Освобождение от требований сертификации UN38.3 |
Резкий рост стоимости доставки | Интеграция ресурсов чартерных каналов | Снижение затрат на 40%. |
Стоит отметить, чтоЗаявление таможенного наименования оригинального товараСтратегия позволила компании избежать строгого регулирования в отношении "продукции аккумуляторного типа", обеспечив эффективность таможенного оформления и сохранение коммерческой конфиденциальности за счёт подачи декларации соответствия как "компонента электромеханического оборудования".
Первая пробная партия в 500 кг позволила компании увидеть ценность профессионального посредничества:
Через три месяца предприятие доверило 80% своего экспортного бизнеса компании "Чжуншэнь" и установилоVMI (Управление запасами поставщика)Режим сотрудничества. Путем создания таможенных складов в Европе достигается:
Опираясь на отраслевой опыт, предлагаем компаниям оценивать партнеров по следующим критериям:
"Мы больше всего ценим их способность точно прогнозировать изменения в политике", — привел пример менеджер Ван. — "Когда в Южной Корее ввели новые правила сертификации KC, они за два месяца помогли нам подготовить полный комплект документов".
С обновлением ?единого окна? таможни конкурентные преимущества профессиональных агентов будут проявляться в следующем:
некийфотоэлектрическийПосле внедрения интеллектуальной системы таможенного декларирования предприятияГодовая частота ошибок при таможенном декларированииСнижение с 3,7% до 0,2%,Портовые сборыСокращение на 680 тысяч юаней. Это свидетельствует о том, что отрасль переходит от ?трудоемкой? модели к ?технологически ориентированной?.
На основе более чем ста примеров обслуживания мы пришли к выводу:
Как сказал менеджер Ван: ?Найти правильного партнера — и сложный процесс экспорта превращается в простой сервис "от двери до двери".? В изменчивой среде международной торговли профессиональные агенты не только решают проблемы, но и становятся стратегическими партнерами компаний в их выходе на зарубежные рынки.
? 2025. All Rights Reserved. 滬ICP備2023007705號-2 Номер разрешения на безопасность в сети Шанхая: 31011502009912.